Конвейерная лента — основной вид транспортировки кусковых и штучных грузов на современном производстве.  Резинотканевые ленты применяются во многих видах производств и промышленности: нефте-химическая, горная, машиностроительная…
Структура резинотканевой ленты основана на корде — это слой из различного вида ткани, пропитанной ПВХ, полиуретаном, эластомером, иногда силиконом.
Состоит резинотканевая лента из:
— Резиновой рабочей поверхности;
— Корда;
— Укрывочного слоя;
— Нижней резиновой не рабочей поверхности.

Так же резинотканевые ленты в свою очередь делятся на виды:

— Ленты общего назначения.;
— Ленты с защищёнными бортами;
— Шевронные транспортёрные ленты.

Транспортёрные ленты общего назначения имеют тканевый корд и используются для перемещения кусков средних размеров. Уникальность данных лент — это слоёная структура транспортёрной ленты, в этих слоях каучук разделяет слои корда, состоящие из прорезиненной ткани, это значительно повышает сгибочные характеристики транспортёрной ленты. Борта таких лент не прорезинены.

Данный вид транспортёрных лент разрабатывается для подъёмов грузов на конвейерах с углом подъёма от 45° до 90°. Чаще всего такие конвейерные ленты оборудуют специальными поперечными скребками-ковшами, а так же гофрированными бортами, для надёжного перемещения груза на запланированные расстояния.
Такие ленты используют как при горизонтальном перемещении грузов, так и при наклонном, и самое главное — при использовании этих лент, эти два вида перемещения можно совместить.